Rheinische Post: Bahnkunde zahlt mit - Von THOMAS REISENER
Düsseldorf (ots) -
Bahnchef Mehdorn steckt in der Zwickmühle. Einerseits hat sein Konzern allein im vergangenen Jahr 1,7 Milliarden Euro verdient. Und wenn der Gewinn binnen Jahresfrist um 175 Prozent steigt, muss man seinen ohnehin nicht üppig bezahlten Mitarbeiter davon mehr gönnen, als die Bahn bisher angeboten hat. Andererseits ächzt die Bahn als Staatsunternehmen unter einer Personalstruktur, die sich sehr an die Privilegien des Öffentlichen Dienstes klammert: Mit extremem Kündigungsschutz, kurzen Arbeitszeiten, wenig Flexibilität und jeder Menge Extra-Rechten machen die Mitarbeiter Mehdorn trotz der kleinen Löhne Kummer. Denn für ein Unternehmen, das an die Börse soll, ist eine solche Personalstruktur fatal. Das kann man täglich am Kursverlauf der Telekom studieren. Und zuletzt am Massenstreik von deren Mitarbeitern. Die haben letztlich nämlich auch gegen nichts anderes demonstriert als den Wegfall jener Privilegien, die üblich waren, als auch die Telekom noch Staatskonzern war.
Solche Privilegien sind als Lohn-Bestandteile zu werten. Deshalb ist die Forderung der Gewerkschaften so absurd wie das Angebot des Konzerns. Der übliche Anfang von Tarifverhandlungen also. Nur, dass die Bahnkunden diesmal mitbezahlen müssen.
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